2月9日，记者从中国铁路南宁局集团有限公司（以下简称国铁南宁局）获悉，今年1月份，广西始发中越班列发运货物3062标箱，同比增长760%，继续保持强劲增长态势，为促进中越两国经贸往来提供强有力的运输保障。

南宁国际铁路港集装箱作业区航拍。    通讯员 陈星宇 摄

当前，广西始发中越班列南宁南站至越南安员站全程运输时间最快14小时，且得益于国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业在海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用，班列运输时效、成本优势明显，吸引了广西区内外纸板、装饰纸，以及西北化工品、华东柴油机、华南汽车零配件等货物集聚南宁，通过中越班列出口至越南。

国铁南宁局南宁铁路物流中心工作人员黄文瀚介绍，今年1月份以来，中越班列发送货物较多的有纤维板、液晶显示器、柴油机，同比分别增长1000%、254%、33%。春节前，糖果、饮料、装饰纸板、调味品等年货需求也比较旺盛，1月中旬达到了运输小高峰，日均加开1列跨境货运班列。

面对中越班列旺盛的运输需求，国铁南宁局提前对接客户，为企业量身定制运输方案，调配充足的箱源，在南宁南站至凭祥站间固定循环使用，满足板材、化工品、饮食品等货物运输。同时，加强与海关等部门沟通联系，加快货物取送，提高中越班列运输效率。

近年来，国铁南宁局持续优化中越跨境铁路运输组织，于2023年完成湘桂铁路南宁至凭祥段提速改造，中越国际铁路大通道列车运行时速提高到90公里；去年1月与越南铁路总公司协商确定中越班列全程时刻表，中国南宁南站到越南安员站运输总时长由40多个小时压缩至最快14个小时，中越班列运输效率显著提升。

当前，广西始发中越班列货源辐射至国内25个省、区、直辖市，跨境货物覆盖越南、老挝、泰国等多个东盟国家，有力促进了中国与东盟国家间经贸往来，助力推动中越两国命运共同体建设不断迈上新台阶。

来源 | 南宁晚报·南宁宝新闻客户端 记者 黎兆齐 通讯员 莫育杰 韦振聪 陈星宇

编辑 | 孙玥

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