收费站现拥堵 因ETC调试人工通道减少

连日来,我们接到多名车主反映,南宁东收费站进出城常常出现车辆排长队现象,人工通道只开一两条,导致交费时间延长,有时一排就是半小时……12月3日,记者从南宁东收费站现场了解到,因广西全区高速公路收费站ETC系统已进入联调联试阶段,调试期间原则上只保留1到2条人工车道,其余均为ETC车道。除了南宁东,我市那洪、安吉、沙井等收费站也出现类似情况,因车主心急随意换道引发交通事故的案例也有所上升,为此交警部门也给出提醒。



12月3日上午,从南宁开车到柳州出差的刘先生在途经南宁东收费站时,发现还未到收费站车就排起了长队,“目测不少于500米,起码要等半小时吧。”看到排队长龙,刘先生有些无奈,“只开了两条人工收费通道,大车小车都在一块,得耐心等等了。”在等了10分钟后,刘先生发现附加可以办理ETC,为了节省时间,他索性在现场给车子办了ETC,告别了排队长龙。



相比刘先生,一些车主认为,距离明年还有一段时间,为何在这个时候就只开放一两条人工通道,导致车辆排长队呢?

12月3日下午,记者来到了南宁东收费站,下午3时左右,南宁东收费站入口最右侧两条人工收费车道已排起长龙,看上去应该有五六百米。这两条车道均为大货车、小车混合使用。


车队排起长龙,一些车主不愿等待,索性在附近办理了ETC

在显眼处,收费站放置了一则《公告》,告知车主“即日起前方收费站进行ETC全国联网调试,ETC车辆可正常通行,未办理ETC的车辆可现场免费办理或绕道行驶。”现场一名工作人员表示。

在ETC联调联试阶段,南宁东收费站只留2条人工收费车道,其余为ETC车道,以及不对外开放使用的调试车道;而由于只有2条人工收费车道,且这2条车道均设有货车称重系统,因此会出现货车、小车混合使用的现象。而当收费站遇上大量“无卡”车辆时,则不时会出现拥堵或者缓行。

记者现场了解到,ETC的联调联试阶段将于今年的12月20日结束,结束后将进入ETC收费试运营阶段,并一直持续至明年1月1日。从明年1月1日起,高速公路收费站只保留一条人工收费通道。由于部分车辆尚未安装ETC,不仅是南宁东,在那洪、安吉、沙井等车流量较大的收费站人工车道内也常常出现车辆排长队现象,排队长度一度达到两公里距离。

高速公路管理支队五大队民警告诉记者,在缴费进站过程中,不少驾驶员因想快点进站,没注意其他车辆,随意变换车道,导致两车碰撞事故时有发生。近段时间南宁东收费站附近(1公里内)每天都有几起事故。

民警提醒未安装ETC的车辆驾驶人:进出高速公路收费站须走人工车道,如遇车辆排队请耐心等候,服从收费站工作人员和执勤交警的管理。

请提前规划出行时间、路线,以免经过高速公路收费站时因排队等候而耽误行程。 针对ETC系统联调联试期间出现的高速公路收费站拥堵情况,收费部门已加大引导及加快发卡、收费速度,交警部门将全力进行交通疏导,确保广大驾驶人顺利出行。

(记者周志英 文/图 编辑蓝梦)

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