注意绕行!清厢快速路凤岭北路堵了...

近日,多名市民反映,途经清厢快速路凤岭北路时车辆排起长龙,不到1千米的距离,通行时间需要10分钟甚至更久。12月9日,记者从南宁市交警部门了解到,为了确保凤岭北路主车道全线施工完毕顺利竣工,从12月7日起,凤岭北一期一标项目K1+200至K1+660的临时双向四车道便道通行压缩为双向两车道通行,预计到12月30日完工。



上周末,不少市民途经清厢快速路东段时,发现距离东站不到两公里车速就开始慢下来了,原本的双向四车道已压缩为两车道,通行效率大为降低,导致车辆排起长龙。“开始还以为是前方有事故,后面发现不是,而是道路又开始施工了。”车主陈先生告诉记者,为何施工,道路何时恢复正常通行?和陈先生一样,不少经常走这段话的车主都存在疑惑。



12月9日上午,记者驱车前往体验,果然在距离东站还有两公里时,导航就已经提示前方拥堵,预计通行需要时间比平时要久。记者留意到,拥堵路段主要是凤岭北路临近东站这一段,凤岭北路从今年7月起,就已经和双凤立交实现无缝对接,其靠近厢竹大道和双凤立交的两端点为全幅双向通行路面,但玉兰路到银杉路口一段只开设半幅道路通行,且道路有连续弯道,路面本来就窄,平时车辆经过时需提前减速通过。如今,车道再次被压缩,在车流量增大的情况,明显难以消化,因此出现了局部通行缓慢的情况。

在现场,记者留意到,被压缩后的路面,除了一侧继续开放供双向来车行驶外,另一侧已经在进行路面施工,钩机正在现场作业。相比往东站方向的车流,对向车道的交通情况要好些,相对没那么拥堵。



对于不少车主而言,平日从快速路、厢竹大道北片区往返佛子岭路、凤凰岭路、枫林路等凤岭北片区及青环路、东盟商务区、仙葫大道片区、埌东汽车站、火车东站,选择凤岭北路通行,可以避开目前拥堵的厢竹大道、竹岭立交、长湖立交等交通堵点。但如今凤岭北路又开始施工,花费的时间可能就更久了,多少有些不方便。



那么,这段路工期多长呢?年前能否恢复正常通行?12月9日,记者从南宁市交警部门了解到,为了确保凤岭北路主车道全线施工完毕顺利竣工,交警部门于12月7日起,将凤岭北一期一标项目K1+200至K1+660的临时双向四车道便道通行压缩为双向两车道通行,预计到今年12月30日完工。

待凤岭北路主车道全线施工完毕,相信车主们经清厢快速路走凤岭北路往返东西,就会更加顺畅了。

施工期间由于道路通行能力有限,会有局部道路通行缓慢的情况。交警部门建议,往返厢竹大道至火车东站、吉祥路、凤凰岭路等路段的过往车辆可绕行佛子岭路、长虹路、长湖路。

(记者周志英 编辑蓝梦)

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